从实质上来理解，农机行业所说“一带一路”更倾向于原来的词语“走出去”，而“走出去”最直接的体现就是卖产品。
 
　　现在的迫切，来自于农机市场的毫无生机，国内地盘上能想到的招数，估计大家经历一两年的折腾，已经尝试遍了。我们面对的是低端产能过剩，而库存在不断飙升。所以，很多农机企业干脆停下来观望。
 
　　而这个时候，“一带一路”给了我们农机人前所未有的激情。毕竟，如果能够通过国家倡导的大平台，搭乘东风，将库存输出到沿线国家和地区，能解决这么大的问题，很多企业家想想都睡不着。
 
　　如，阿尔及利亚拖拉机九成是山东制造;中国一拖和白俄罗斯明斯克合作;小农机在印度尼西亚颇受欢迎;中联重科向东盟十国推介全产业链产品。
 
　　机遇
 
　　对农机行业来说，“一带一路”的核心实际上在中东和西亚等国家，这些国家对农业机械的需求尽管一直不是很高涨，但有着强烈的必要消费规模。同时，更为重要的是，他们对农业机械的要求不高。
 
　　前段时间一个“一带一路”相关国家的会议，不少国家对中国的农业装备感兴趣，源自于“价格便宜、用起来还可以”。是的，你没看错，这基本代表一部分国家的需求导向。这些，恰好能够解决农机行业的最大问题：技术含量低且价格很便宜的库存。